브라질 국영 석유기업, 카르다노를 활용해 친환경 제트 연료 및 디젤 추적

브라질 국영 에너지 기업 페트로브라스는 수요일 카르다노 재단이 코인데스크와 공유한 두 개의 연구 프로젝트에서 저탄소 연료에 대한 주장을 추적하기 위해 카르다노 블록체인 테스트를 진행하고 있습니다.

하나는 기존 항공기와 공항에서 사용할 수 있는 기존 제트 연료보다 탄소 배출이 적은 지속 가능한 항공 연료를 다룹니다. 다른 하나는 식물성 오일이나 동물성 지방과 같은 재생 가능 재료로 일부 제조된 페트로브라스의 디젤 연료인 Diesel R을 다룹니다.

“브라질은 정부의 SERPRO에서부터 산업의 SENAI에 이르기까지 카르다노를 가장 일관되게 도입한 국가 중 하나입니다. 이 지역 최대 기업 중 하나인 페트로브라스가 온체인 원산지 증명과 추적 가능성에서 가치를 계속 인식하고 있는 것을 보는 것은 매우 훌륭한 일입니다,”라고 카르다노 재단의 최고경영자(CEO) 프레데릭 그레가르드가 코인데스크에 밝혔습니다.

“특히 x402가 카르다노에 도입되고 Fireblocks가 카르다노 네이티브 토큰을 지원함에 따라, 기관들의 카르다노에 대한 관심이 계속해서 증가하고 있습니다. 기업들이 이 기술이 제공하는 가치를 고려하기에 이보다 좋은 시기는 없었습니다.”라고 그레가드가 덧붙였습니다.

항공 프로젝트는 친환경 연료 판매 방식의 문제를 해결하고자 합니다. 북앤클레임(book-and-claim)이라는 모델에 따르면, 항공사는 연료 자체가 다른 곳에서 사용되더라도 지속가능 연료의 환경적 가치를 대가로 지불할 수 있습니다.

해당 계약은 이익의 소유자와 청구 시점을 기록해야 하므로, 두 회사가 동일한 배출 감소량을 중복 계산할 수 없습니다.

이 애플리케이션은 각 혜택이 어디서 비롯되었는지, 누가 수령했으며 언제 청구되었는지를 기록하기 위해 카르다노를 사용하여 중복 집계를 방지하는 데 도움을 줍니다.

현실 세계에서는 승객이 출발지와 도착지 공항을 입력하여 해당 연료 혜택을 계산하고, 그 할당량을 원본 연료 증명서와 연결하는 증명서를 받을 수 있습니다.

반면에, 디젤 프로젝트는 생산, 운송 및 사용의 각 단계에서 정보를 기록하여 연료 여정의 기록을 하나로 연결하게 됩니다.

이는 기업들이 공급업체 및 고객 전반에 걸친 간접 배출량인 스코프 3 배출량을 보고하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 정보는 종종 다른 기업에 의해 보유되고 있습니다.

두 프로젝트 모두 연구 단계에 남아 있습니다. 디젤 모델은 제안된 것으로 설명되었으며, 발표에서는 다룬 연료량이나 광범위한 사용에 대한 일정이 공개되지 않았습니다.

카르다노(Cardano)도 이번 달에 x402에 합류했으며, 이는 앱과 AI 에이전트가 요청하는 데이터 또는 컴퓨팅 서비스에 대해 즉시 결제할 수 있도록 하는 결제 표준입니다. 초기 결제 처리 소프트웨어는 카르다노의 사전 생산 네트워크에서 테스트되었으며, 상업적 사용 사례는 아직 라이브 블록체인에서 입증되지 않았습니다.

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