- 巴西国家石油公司正在两个研究项目中测试卡尔达诺区块链，以追踪与可持续航空燃料及其部分可再生柴油R相关的环境声明。
- 该航空项目旨在防止企业对同一减排量进行重复计数，而柴油项目则将建立燃料的生产、运输和使用记录，以支持排放报告。
- 这两个项目仍处于研究阶段，尚未披露更广泛部署的时间表或涉及的燃料数量细节。
巴西国有能源公司Petrobras正在测试Cardano区块链，以追踪有关低碳燃料的声明，这是Cardano基金会于周三宣布的两项研究项目之一，该消息由CoinDesk获得。
一项涵盖可持续航空燃料，这是一种较传统喷气燃料碳排放更低的替代品，可用于现有的飞机和机场。另一项涵盖柴油 R，这是巴西国家石油公司（Petrobras）生产的柴油，部分由植物油或动物脂肪等可再生材料制成。
“巴西一直是Cardano最为稳定的采用者之一，从政府部门的SERPRO到工业领域的SENAI。令人欣喜的是，作为该地区最大的企业之一，Petrobras继续认可链上溯源和可追溯性的价值，”Cardano基金会首席执行官Frederik Gregaard告诉CoinDesk。
“机构对Cardano的兴趣持续增长，尤其是在x402登陆Cardano以及Fireblocks新增对Cardano原生代币支持之后。对企业来说，现在正是考虑这一技术所带来机遇的最佳时机，”Gregaard补充道。
该航空项目解决了绿色燃料销售方式的问题。在一种称为“购证与索赔”（book-and-claim）的模式下，航空公司即使燃料本身被用于其他地方，也可以为可持续燃料的环境效益付费。
该安排需要记录谁拥有该权益以及何时已被认领，以避免两家公司重复计算同一减排量。
该应用程序利用Cardano记录每项福利的来源、领取者以及领取时间，有助于防止福利被重复计算。
在现实世界中，乘客可以输入其出发机场和目的机场，计算相应的燃料优惠，并获得一份将其分配与原始燃料证书相关联的证明。
另一方面，柴油项目将在生产、运输和使用的每个阶段记录信息，将这些记录汇聚成燃料行程的历史。
这有助于企业报告范围3排放，即其供应商和客户的间接排放，而所需信息通常掌握在其他企业手中。
两项项目均处于研究阶段。柴油模型被描述为提议方案，公告中未披露涵盖的燃料量及更广泛使用的时间表。
Cardano 本月也加入了 x402，这是一个支付标准，允许应用程序和 AI 代理在请求数据或计算服务时进行支付。其初始支付处理软件已在 Cardano 的预生产网络上进行了测试，商业用途在主网区块链上的应用尚待展示。
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As stablecoins move into regulated finance, APAC is becoming a key proving ground. This report maps the region’s rules, use cases, and RLUSD’s role.
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